Alpkan Koç
Türkiye, insansız hava aracı (İHA) teknolojisinde yeni bir dönemin kapılarını araladı.
Artık günümüzde ülkeler, savaş bölgelerinde yüksek maliyetli savaş uçaklarını kullanmak yerine tamamen risksiz olan İHA teknolojisini tercih ediyor.
Bu kapsamda önemli bir gelişme yaşandı.
YUNANİSTAN, BİR TÜRK İHA’SINI DURDURMAK İÇİN İKİ F-16 KALDIRDI
Yunan basınından Kathimerini’nin haberine göre, Kuzey Ege’de uçan bir Türk İHA’sı, Semadirek ve Limni adaları arasındaki bölgede seyrederken (sözde) Atina Uçuş Bilgi Bölgesi’ne (FIR) girdi.
Bunun üzerine Yunanistan Hava Kuvvetlerine ait iki adet F-16 savaş uçağı, İHA’yı tespit etmek, tanımlamak ve önlemek üzere havalanmak zorunda kaldı.
Habere göre; Yunanistan’a ait F-16’lar, Türk İHA’sını bölgeden uzaklaştırdı.
TÜRKİYE VE YUNANİSTAN HAVA KUVVETLERİ ARASINDAKİ YAPISAL FARKLAR
Yaşananların ardından Türkiye ve Yunanistan’ın hava kuvvetleri arasındaki yapısal farklar yeniden gündeme geldi.
TAMAMEN İTHAL
Yunanistan Hava Kuvvetleri, tamamen Fransa ve ABD’den ithal edilen uçak ve mühimmatlardan oluşuyor.
MALİYET VE YÜKSEK RİSK
Olası bir savaş durumunda Yunanistan’ın elindeki F-16 ve Rafale uçaklarını havalandırması, hem çok maliyetli hem de oldukça riskli görülüyor.
Çünkü Yunanistan yedek parça ve mühimmat üretmediği için tamamen dışa bağımlı ve elinde yeterli miktarda stok bulunmuyor.
SAATLİK UÇUŞ MALİYETLERİ
Yunanistan Ege’de saatlik uçuş maliyeti yaklaşık bin 500 dolar olan 1 adet Türk İHA’sını durdurabilmek için saatlik uçuş maliyeti yaklaşık 25 bin dolar olan 2 adet F-16 savaş uçağı kaldırmak zorunda kaldı.
Yaşanan bu durum, Türkiye’nin yıllardır uyguladığı yerli savunma sanayii politikalarının önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
KIZILELMA VE ANKA-3
Özellikle son yıllarda Türkiye, KIZILELMA ve ANKA-3 başta olmak üzere birçok farklı insansız platforma yatırım yapıyor.
Bu İHA’lar, insansız olmalarının sağladığı operasyonel avantajların yanı sıra düşük maliyetleriyle de ön plana çıkıyor.
TÜRK HAVA KUVVETLERİ İHA ENVANTERİ
Bayraktar TB2 SİHA- Yaklaşık 450 ila 500 adet
Bayraktar AKINCI TİHA- Yaklaşık 20 ile 25 adet
TUSAŞ ANKA-S ve ANKA-B SİHA- Yaklaşık 100 ila 150 adet
TUSAŞ AKSUNGUR SİHA- Yaklaşık 10 adet
STM ALPAGU Kamikaze İHA- Sayıları gizli tutuluyor
Bayraktar Kızılelma- Henüz envantere girmedi seri üretim hattındaki ilk uçakların yıl sonuna doğru Hava Kuvvetlerine teslim edilmesi hedefleniyor.
TUSAŞ ANKA-3: Henüz envantere girmedi, prototip test uçuşları devam ediyor ve geliştirilmiş seri üretim versiyonunun teslimatlarının 2027 yılı itibarıyla başlaması planlanıyor.
