Alpkan Koç
Silivri’nin 18 deniz mili güneyinde 1 Eylül sabahı meydana gelen ve “Alsu” ile “Tuğberk İmamoğlu” isimli ticari gemilerin karıştığı kazaya ilişkin adli ve idari tahkikat derinleştirilerek sürdürülüyor.
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma çerçevesinde alınan kararlar ve talep edilen bilgi ve belgeler tek tek yayımlandı.
DİJİTAL VERİLER VE TELSİZ KAYITLARI İNCELEME ALTINDA
“Alsu” gemisine ait Sefer Veri Kaydedicisi (VDR), ECDIS, AIS/GPS verileri, jurnaller, vardiya çizelgeleri ve kaza anına ilişkin görsel kayıtlar muhafaza altına alındı.
Medyaya yansıyan telsiz konuşmalarının ardından Başsavcılık, haberleşmenin asıl ve bütün hâlini içeren kayıtları Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden resmî olarak talep etti.
Sahil Güvenlik ile “Alsu” gemisi arasındaki kaza sonrası telsiz görüşmeleri de dosyaya eklendi.
BİLİRKİŞİ HEYETİ GÖREVLENDİRİLDİ VE DERİN DENİZ ARAŞTIRMASI BAŞLATILDI
İstanbul Bölge Liman Başkanlığı’ndan gemilere ait idari tahkikat dosyaları, klas belgeleri ve liman denetim raporları istendi.
Kusur tespiti amacıyla gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği uzmanlarından oluşan bilirkişi heyeti tayin edildi.
Heyet, Silivri Limanı’na çekilen “Alsu” gemisinde incelemelere başladı.
Derinliğin 800 ila 1100 metre arasında olduğu değerlendirilen batık bölgesinde, deniz tabanı taraması ve delil tespiti yapabilecek teknik ekipmanın temini için çalışmalar yürütülüyor.
DENİZ KİRLİLİĞİNE KARŞI İNCELEME
“Tuğberk İmamoğlu” gemisinin battığı alanda deniz yüzeyinde kirlilik tespit edilmesi üzerine kirliliğin kaynağı, yayılımı ve çevre sağlığına etkilerinin belirlenmesi amacıyla gerekli tedbirlerin alınması talimatı verildi.
Kayıp 10 personeli arama çalışmaları ise Kıyı Emniyeti ve Sahil Güvenlik ekiplerince devam ettiriliyor.
