İran krizi, yeşil jet yakıtını yeniden gündeme taşıdı

Havacılık sektörünü karbonsuzlaştırmak, pillerin ağırlığı ve hidrojenin depolama zorlukları nedeniyle oldukça güç.

Kullanılmış yemeklik yağ gibi biyokütlelerden üretilen ‘Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı’ (SAF), mevcut motor teknolojisiyle uyumlu olması ve emisyonları yüzde 80’e kadar azaltmasıyla en güçlü alternatif konumunda.

Ancak SAF’ın en büyük engeli her zaman ‘fiyatı’ oldu.

ARADAKİ FARK İKİ KATIN ALTINA İNDİ

SAF fiyatları, fosil bazlı jet yakıtının yaklaşık üç katı düzeyindeydi. Geleneksel jet yakıtı ton başına 800 dolardan 1.500 doların üzerine çıktı.

SAF fiyatının 2.700 dolar civarında seyretmesiyle, aradaki fark iki katın altına indi.

ENERJİ GÜVENLİĞİ VE HAMMADDE DARBOĞAZI

Avrupa’da jet yakıtı ihtiyacının yüzde 30’unun Körfez bölgesinden karşılanması, Hürmüz Boğazı’ndaki tıkanıklığı stratejik bir sorun haline getirdi.

SAF üretimi ise yeni bir bağımlılık riski taşıyor. Avrupa Birliği’nin (AB) SAF üretimi için kullandığı hammaddelerin yüzde 69’u dışarıdan geliyor; sadece Çin bu payın yüzde 38’ini oluşturuyor.

ÇÖZÜM ‘E-SAF’ OLABİLİR Mİ?

Yeşil hidrojen ve yakalanan karbonun birleştirilmesiyle üretilen e-SAF, Avrupa’nın Norveç, İzlanda, İspanya ve Portekiz gibi yenilenebilir enerji kaynakları zengin ülkelerinde üretilebilir.

Ancak e-SAF’ın maliyeti geleneksel yakıtın 12 katına kadar çıkabiliyor.

Bu durum, havayolu şirketlerinin uzun vadeli alım anlaşmaları yapmasını zorlaştırıyor.

YATIRIMLAR YEŞİL ENERJİYE KAYIYOR

Analistler, İran krizinin bir sonucu olarak yatırımların biyoyakıt maliyetlerini düşürmeye odaklanan şirketlere ve girişimlere yöneleceğini öngörüyor.

AB ve ulusal hükümetlerin Emisyon Ticaret Sistemi’nden (ETS) elde edilen gelirleri e-SAF projelerine aktarması ve üretici ile havayolu şirketi arasında köprü olacak “çift taraflı açık artırma” (DSA) mekanizmalarını hayata geçirmesi bekleniyor.

Hürmüz Boğazı kapalı kaldığı sürece “Plan B” arayışları hız kazanmaya devam edecek.

Bir zamanlar maliyeti nedeniyle “hayal” olarak görülen yeşil yakıtlar, artık çözümün bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: Ensonhaber Haber Merkezi

Diğer Haberler

Süper Japon tankeri Hürmüz Boğazı’ndan geçti

Küresel piyasaların takip ettiği gelişme… Japonya’ya ait bir ham petrol süper tankeri bugün Hürmüz Boğazı’nı geçti. İLK KEZ BİR RAFİNERİ GEMİSİ ÇIKTI Bu geçiş, ABD ile İran arasındaki çatışmanın başlamasından bu yana bir rafineri şirketine ait …

Haberi Oku
Dünyanın en yoksul ülkeleri listesi belli oldu

Dünyanın bir kısmı açlıkla mücadele ediyor… Dünya Bankası’nın 2024 için derlediği rapora göre dünya nüfusunun yaklaşık yüzde 8,5’i aşırı yoksulluk sınırında yer alıyor. AŞIRI YOKSUL SINIFI Verilere göre dünya çapında neredeyse 700 milyon insan …

Haberi Oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Gözden Kaçanlar

Sera Kadıgil’e Burcu Köksal’dan sert tepki: Aldatıldın öyle mi

Sera Kadıgil’e Burcu Köksal’dan sert tepki: Aldatıldın öyle mi

Ankara’da madenci eylemi bitti: Polise çiçek vererek ayrıldılar

Ankara’da madenci eylemi bitti: Polise çiçek vererek ayrıldılar

Eski Almanya Cumhurbaşkanı: Dünyanın Türkiye’ye ihtiyacı var

Eski Almanya Cumhurbaşkanı: Dünyanın Türkiye’ye ihtiyacı var

Süper Japon tankeri Hürmüz Boğazı’ndan geçti

Süper Japon tankeri Hürmüz Boğazı’ndan geçti

Dünyanın en yoksul ülkeleri listesi belli oldu

Dünyanın en yoksul ülkeleri listesi belli oldu

İran krizi, yeşil jet yakıtını yeniden gündeme taşıdı

İran krizi, yeşil jet yakıtını yeniden gündeme taşıdı

Kral Charles, Trump’a laf soktu: Biz olmasaydık Fransızca konuşuyor olacaktınız

Kral Charles, Trump’a laf soktu: Biz olmasaydık Fransızca konuşuyor olacaktınız

Trump çifti, İngiltere Kralı III. Charles’ı akşam yemeğinde ağırladı

Trump çifti, İngiltere Kralı III. Charles’ı akşam yemeğinde ağırladı