Alpkan Koç
Son yıllarda büyük şehirlerde kronikleşen trafik yoğunluğu ve küresel piyasalarda dalgalanan petrol fiyatları, vatandaşları motosiklet kullanımına yöneltti.
Bu eğilim, trafikteki motosiklet sayısında çok hızlı bir artışı beraberinde getirdi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ulaşımdaki bu değişim rakamlara da doğrudan yansıdı.
MOTOSİKLET SAYISINDA REKOR ARTIŞ
Ülke genelindeki motosiklet sayısı, son 5 yılda yüzde 101’lik rekor bir artış gösterdi.
Geçmişe bakıldığında; 2016 yılında 3 milyonu aşan motosiklet sayısı, 2021 yılında 3 milyon 744 bin 370 oldu.
Bu noktadan sonra yükseliş trendi daha da hız kazandı.
KAYDI YAPILAN MOTOSİKLET SAYISI
Trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 2022’de 4 mlyon 141 bin 914’e, 2023’te 5 milyon 79 bin 396’ya, 2024’te 6 milyon 261 bin 927’ye ve 2025’te 7 milyon 109 bin 964’e yükseldi.
Motosikletli sayısı bu yıl ağustos ayı itibarıyla 7 milyon 531 bin 166’ya yükseldi.
Motosiklet yoğunluğunun zirve yaptığı şehir İstanbul oldu.
İSTANBUL BAŞI ÇEKİYOR
İstanbul trafiğinde 962 bin 309 motosiklet yer alırken, onu 559 bin 493 ile Antalya ve 545 bin 248 ile İzmir izledi.
Türkiye’de motosikletin en az tercih edildiği kent ise 2 bin 79 adetle Tunceli olarak kayıtlara geçti.
OTOMOBİLDEN ÇOK MOTOSİKLET SATILDI
Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan 207 bin 508 taşıttan 99 bin 786’sını motosikletler, 78 bin 761’ini ise otomobiller oluşturdu.
KAZA ORANLARI ARTIYOR
Trafikteki motosiklet yoğunluğu, kaza yapan motosikletli sayısındaki artışa da yansıdı.
2021’de 777, 2022’de 791, 2023’te bin 14, 2024’te bin 228, 2025’te bin 525 motosiklet kaynaklı ölüm gerçekleşti.
Bu yıl temmuz ayı itibarıyla 161 bin 299 ölümlü yaralanmalı kazadan 61 bin 511’inde motosikletli yer aldı.
